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速度翻3倍!俄加快生产伊尔476军用运输机装配线优于德国进口货

发布时间: 2019-09-10 点击数:

  早在前苏联时期苏军就特别重视战略投送能力的打造,为此苏联的各大设计局研发出了一系列运输量惊人的战略运输机,其中最为外界熟知的无疑是安东诺夫设计局的安-22、安-124鲁斯兰、安-225梦幻等(虽然这款战略运输机本身并不是为了战略投送而设计的)。不过相比之下产量最大而且最经济实用的却是伊留申设计局的伊尔-76,该战略运输机虽然在指标上并不十分出众,但凭借着优秀的可靠性和易于大量生产的特点成功在苏联和俄罗斯军队中占据了一席之地,除此之外该运输机还出口过38个国家。值得一提的是,伊尔-76运输机是我国空警-2000预警机的最重要平台。

  伊尔-76在发展过程中一共衍生出过数十个型号,其中最新的被称为伊尔-76MD-90A(也就是我们熟知的伊尔-476)。根据俄罗斯卫星通讯社的最新报道称,俄罗斯将会把他们的自动化组装流水线战略运输机的生产工作上,目前位于俄罗斯重要航空城市乌里扬诺夫斯克的飞机制造厂自动生产线安装工作已经全面启动,未来这种新型生产线将能够替代人力做到飞机的各部件组装、机体的合拢以及发动机的加工等工作,大大提高了生产效率。

  事实上关于这条生产线的信息最早可以追溯到今年五月份,在此前很长一段时间之内,俄罗斯进行飞机的装配工作都严重依赖从国外进口的生产线。举个例子来说,俄罗斯自行研制的MS-21和SSJ-100客机的装配线是从德国完整引进的,价格十分昂贵不说,一旦国际局势出现对俄罗斯不利的情况,俄自家的飞机生产工作随时可能面临停滞,此举等于把航空工业的主动权交到了西方手里,这种情况有多危险不用说也知道。

  为了改变这种情况,状元红心水03344com病变晚期也需要进行关节俄罗斯多年前就已经动员大量专家和科研机构对飞机装配线进行集中攻关,醉红颜2006www,其中还借助了诸如鲍曼国立技术大学、喀山航空大学等多个著名工业院校的力量。由俄罗斯自行研发的飞机装配线不仅在速度和效率上优于德国的进口货(装配速度甚至翻了三倍),而且在生产成本上同样比德国货要低三成左右。按照俄罗斯未来的计划,该装配线(也就是著名的超级苏霍伊-100客机)、伊尔-476战略运输机的装配工作。

  该装配线的投入运营无疑会使得俄罗斯濒危的航空工业重燃希望。要知道如今俄罗斯生产大型飞机的速度已经缓慢到令人发指的地步(喀山航空制造厂2017年首飞了图-160战略轰炸机的改进型图-160M2,然而两年过去了一架新轰炸机都没能服役,新型的伊尔-476同样面临这种情况),而该生产线一方面会提高类似飞机的生产速度,另一方面也能直接促成俄罗斯空军的装备水平上升。俄罗斯空军目前亟需新型飞机来替换苏联时期的老货,而伊尔-476正是这样一款新飞机,它的到来将扭转俄军战略投送能力不断下滑的趋势。另外未来包括图-160M2、图-22M3M在内的轰炸机也极有可能用该装配线来装配,某种程度上来说这款新型装配线是俄航空工业复兴的希望之一。

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